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城(chéng)市夜景
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舟山大(dà)陸連島二期高(gāo)邊坡複綠(lǜ)

類别:城(chéng)市夜景

建設單位:浙江舟山連島工程建設指揮部

地點:甯波舟山

狀态:完成階段

特色:

  舟山大(dà)陸連島工程起始于329國道鴨蛋山環島,終止于甯波“鎮海煉化(huà)”西側,總長(cháng)約50公裏,包括5座跨海大(dà)橋。其中,一期工程含桃夭門大(dà)橋、響礁門大(dà)橋、岑港大(dà)橋,二期工程含西堠門大(dà)橋和(hé)金塘大(dà)橋。西堠門大(dà)橋是連接舟山本島與甯波的(de)舟山連島工程五座跨海大(dà)橋中技術要求最高(gāo)的(de)特大(dà)型跨海橋梁,主橋爲兩跨連續半漂浮鋼箱梁懸索橋,主跨1650米,位居目前懸索橋世界第二、國内第一,其中鋼箱梁全長(cháng)位居世界第一。因此,我們将它的(de)景觀設計定位爲标志性、象征性工程,突顯“神州第一橋”的(de)宏偉壯麗。金塘大(dà)橋于06年4月(yuè)動工興建,總投資77億元,是舟山大(dà)陸連島工程五座主橋中最長(cháng)的(de)一座,也(yě)是繼青島膠州灣大(dà)橋、杭州灣跨海大(dà)橋、東海大(dà)橋之後中國第四長(cháng)的(de)跨海大(dà)橋。

  爲了(le)追求自然環境和(hé)人(rén)文環境的(de)和(hé)諧統一,提升道路與橋梁的(de)生态品位和(hé)藝術品位,突出連島工程的(de)象征性意義,我們提出把景觀建設作成爲整個(gè)工程建設的(de)重要組成部分(fēn),使舟山連島工程成爲“标志性的(de)生态旅遊景觀道路”。

  因此橋梁景觀設計以此爲指導思想提出了(le)海天跨飛(fēi)虹,佛國奏華章(zhāng)的(de)設計理(lǐ)念。

  其中金塘大(dà)橋橋位日照(zhào)時(shí)間長(cháng),陽光(guāng)燦爛,大(dà)氣質量好,空氣透明(míng)度高(gāo),天空以淺藍爲主,且亮度大(dà),爲了(le)顯示金塘大(dà)橋特大(dà)型橋梁的(de)标志性,及周邊環境的(de)協調一緻,以“海天”爲創作元素,色彩方案爲“海天藍”;夜景方案爲“海天舞潮”。 

  西堠門大(dà)橋以“佛國”爲創作元素,色彩方案爲“佛光(guāng)黃(huáng)”;夜景方案爲“佛光(guāng)映天”。 黃(huáng)色,是黃(huáng)土地的(de)顔色,是華夏文明(míng)的(de)延伸。同時(shí)也(yě)是舟山海天佛國文化(huà)的(de)體現。

以下(xià)圖片均爲實景拍(pāi)攝





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